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Caja Madrid, minusvalias, perdidas
La estrategia de Caja Madrid de convertirse en el primer accionista de la futura British Airways Iberia para defender el aeropuerto de Barajas, uno de los principales activos de la región, le está saliendo cara, por el momento, a la entidad financiera.
La caja madrileña, principal impulsor de la unión entre las dos compañías, ha invertido 733,06 millones de euros en acciones de Iberia desde que entró en su capital en 2000 como parte del proceso de privatización de la compañía. El valor en bolsa de ese 22,9% del capital asciende a 442,5 millones de euros al cierre de la jornada de ayer, lo que supone unas minusvalías latentes (se contabilizarán cuando venda) de 290,5 millones de euros.
El negocio sale más rentable si se tienen en cuenta los jugosos dividendos que ha recibido todos estos años Caja Madrid de Iberia y que ascienden a 90,90 millones. Al final, las pérdidas latentes en la aventura aérea ascienden actualmente a 199 millones.
Socio principal
Caja Madrid será el primer socio de la nueva aerolínea con cerca de 11,5% del capital teniendo en cuenta el canje fijado, que dará un peso del 45% a los accionistas españolas. Cada inversor de Iberia recibirá 1,0205 títulos de TopCo, la sociedad que se creará para dar entrada a todos los socios, por cada una de sus acciones.
Las empresas no han revelado en cuánto se ha valorado cada aerolínea para fijar el canje, pero fuentes conocedoras de la operación aseguran que está en línea con el precio de cada una en bolsa. Iberia cerró ayer a 2,02 euros, tras caer un 0,93%, por los 204 peniques de British Airways (+0,05%).
El valor de la acción de TopCo se fijará justo antes de que empiece a cotizar en función del valor de mercado de Iberia y British.
